Автохам на дорозі: вчимося давати відсіч

Моргає фарами ззаду

Моргати дальнім світлом в спину-давній приймач автохамів, зганяють автомобілістів зі своєї смуги, якщо хочеться гнати швидше потоку. Найчастіше таке відбувається на автомагістралях, де від виїзду на зустрічну захищає залізну або бетонну огорожу. Ліва смуга, як прийнято у водіїв, є швидкісною смугою, хоча до вимог правил дорожнього руху це зазвичай не має ні найменшого відношення.

Більш того, на широких дорогах з великою кількістю смуг не рекомендується на цю смугу заїжджати. Наприклад, на трасі, де дозволяється розганятися до 100 км/год, можуть висіти таблички: “не займай лівий ряд”. А ПДР виставляють чітку вимогу для автотрас:”водії транспортних засобів повинні вести їх по можливості ближче до правого краю проїжджої частини”. Але камери за це не штрафують, та й патрульні дивляться на таке крізь пальці, ось і прагнуть все триматися лівіше, так адже крутіше.

Тому бажаючий гнати швидше потоку, але без гри в шашки з виляннями туди-сюди буде піддаватися ззаду. Ця поведінка на дорозі називається небезпечним водінням, проте покарання для таких порушників так і не придумали. Значить, законних способів боротьби з цим немає. Залишається універсальне правило трьох ” Д ” (“Дай дорогу дурню!”), тобто без суєти і небезпечних маневрів включити поворотник і акуратно перебудуватися – нехай летить. При бажанні впертися рогом треба розуміти, що автохам все одно буде прагнути випередити, підрізати, поконфліктувати. Воно вам треба?

Не дає проїхати у дворі

Ох вже ці двори багатоповерхівок! Коли на вузькому проїзді вздовж будинку суцільною низкою припарковані машини, а для руху залишається тільки один ряд, починаються битви амбіцій: кому проїхати першим. Тут в хід йдуть всі аргументи: велика і дорога машина, лякаюче вираз обличчя, блатні номери, сполох ксеноном в очі, тепловозний гудок замість стандартного клаксона…

В реальності поступатися повинен той, на чиєму боці перешкода. Якщо ви їдете праворуч, а машини стоять зліва від вас, то у вас перевага. На це непогано б орієнтуватися, коли вибираєте напрямок виїзду з двору, але в реальності мало хто на це правило звертає увагу, тут рулить нахабство. Або хитрість, дівчата нерідко розводять руками нібито від невміння здавати заднім ходом.

Вихід тут один: ввічливість. Доброзичлива посмішка, вміння піти на контакт, і ваш опонент вже сам буде радий здати назад. А якщо немає, то при русі заднім ходом орієнтуйтеся більше по тому Дзеркалу, яке розташоване з боку стоять машин.

Прилип, як лист до бампера

Їде якась руїна або таксі, чи не причепившись до вашого заднього бампера. Зрозуміло, при зіткненні винен буде задній, він зобов’язаний тримати безпечну дистанцію, але кому воно потрібно, це зіткнення? Так що найкраще від такого сусіда позбутися. Ідеально: перебудуватися в сусідній ряд. Обережно, з попереднім включенням поворотника.

Якщо перебудовуватися нікуди, допоможе такий маневр: ви не гальмуєте, а скидаєте газ, і робите це щоразу, коли він занадто настирливо притискається. Ще раз: не б’єте по гальмах перед носом, бажаючи провчити, а періодично скидаєте газ, змусивши його приділити більше уваги їде попереду машині.

Швидше за все, він психанет і спробує перебудуватися або випередити вас, туди йому і дорога. Або сам почне бути обережним і збільшить дистанцію, тоді ваша мета буде досягнута.