Головком ВПС: Україна навряд чи зможе створити власні винищувачі і хоче закуповувати американські

Україна планує до 2035 року закупити ескадрилью американських винищувачів, оскільки радянська техніка застаріла і занепадає, а створення власного бойового літака нашій країні не по кишені. Про це в інтерв’ю РБК-Україна, опублікованому 26 жовтня, заявив командувач Повітряних сил ЗСУ Сергій Дроздов.

Головком вважає, що Україна навряд чи створить власний літак. Тільки для створення прототипу, за його словами, необхідно не менше 10 років і 10 мільярдів доларів – не кажучи вже про подальші випробування і серійному виробництві. Таких грошей у бюджеті країни немає.

– Для цього у нас немає, по-перше, відповідної наукової бази, немає потужностей виробництва, досвіду. Україна може випускати лише військово-транспортні літаки, – переконаний Дроздов.

У зв’язку з цим в Збройних силах планують закуповувати авіаційну техніку за кордоном. Проблем з перенавчанням льотного складу не повинно виникнути, однак є нюанси з технічною базою, ремонтом, аеродромно-технічним забезпеченням.

– Мова йде про єдиний тип багатоцільового винищувача, який згодом замінив би всі типи бойової авіації радянського зразка: винищувачі, штурмовики, бомбардувальники. Звичайно, Повітряні сили хотіли б мати і сучасну техніку, як ось американський F-35, наші льотчики мріяли б літати на таких літаках, – зазначив головком ВПС.

Дроздов заявив, що Україна хотіла б піти шляхом Польщі, яка розпочала переговори з США про отримання винищувачів F-35. Однак командувач бачить і перешкоди на цьому шляху: Польща вже член НАТО – і то лише зараз змогла вийти на переговори про покупку сучасного бойового літака. Україна, ймовірно, буде складніше. Але досвід Польщі, де на озброєнні поряд з МіГ-29 стоять F-16, все-таки бачиться прийнятним для України.

Крім того, командувач Повітряних сил розповів, що військові захищають повітряні кордони України на зразках техніки, які були випущені в період з 1968 до 1991 року.

– Найстаріші літаки у нас військово-транспортні, їм від 52 років. Ударна, винищувальна і розвідувальна авіація – Су-25, Су-24М, МіГ-29, Су-27, Су-24МР – від 1981 до 1991 рік випуску. За час незалежності України ми не отримали жодного військового літака, – повідомив Дроздов.

Він зазначив, що ремонт і модернізацію радянської техніки можна проводити вічно, і років через 10 літаки не зможуть виконувати поставлені завдання.

Раніше повідомлялося, що американські бомбардувальники B-52 у супроводі винищувачів ВПС ЗСУ будуть регулярно літати над територією України.

Також ми писали про те, що в Одесу прибув літак Ан-26, який знімався у фільмі “Нестримні-3”. Відмінністю літака-кінозірки від побратимів стала акуляча морда, намальована на фюзеляжі.

ДО РЕЧІ

Скільки російських безпілотників Україна збила на Донбасі?

Дроздов заявив, що російські військові літаки ні разу не залітали в український повітряний простір над Донбасом (всупереч повідомленням, які час від часу з’являлися в ЗМІ). А ось безпілотники РФ українські ВПС і ППО фіксували неодноразово, і частина з них ліквідовано.

– З моменту початку бойових дій на Донбасі були зафіксовані 450 БПЛА противника, і 150 з них до нас залітали з території РФ. Найбільш серйозні російські комплекси – це “Форпост” та “Орлан-10”. Найпоширеніший БПЛА оперативно-тактичного рівня, який росіяни застосовують на Донбасі – “Орлан-10”. Їх збито близько 40 одиниць. В першу чергу збивають ті БПЛА, які несуть пряму загрозу для наших військ, – повідомив головком ВПС України.

Довідка. Винищувач F-35

F-35 – сімейство малопомітних винищувачів-бомбардувальників п’ятого покоління, розроблене американською фірмою Lockheed Martin. F-35 вважається найкращим винищувачем у світі за рахунок можливості ведення вогню до моменту виявлення радарами противника.

Однією з особливостей літака є шолом пілота, який дозволить льотчикам “бачити через кабіну” F-35. Шолом Gen III з вбудованим дисплеєм дає можливість пілотові бачити навколо так, немов весь салон літака зроблений зі скла.

Винищувач F-35 обладнаний шістьма інфрачервоними камерами і сенсорами. Інформація з зовнішніх датчиків передається на дисплей доповненої реальності, встановлений в шоломі. Коли пілот дивиться на підлогу в кабіні, буквально на свої черевики, шолом зчитує дані з камери під ним і показує термальне зображення так, немов підлоги кабіни просто немає, і якщо є завдання вибрати мету на землі, то обладнання відразу відзначить його кружком, причому менш ніж за 5 секунд. Вартість одного такого шолома складає 400 тисяч доларів.

Літак також може бути озброєний тактичної ядерної бомбою B61 потужністю до 340 кілотонн.