Жителі Нікополя про обвалився міст: на ньому навіть на велосипеді їздити було страшно

Київ бездарно втратив пальму першості по “втомленим” мостам. “Пощастило” селу Олексіївка Нікопольського району Дніпропетровської області. Чому пощастило? Та тому, що їх міст звалився якраз під час прес-конференції Володимира Зеленського, і той особисто попросив розібратися. А раз НП на контролі у президента – є надія, що міст відновлять дуже швидко.

Не можуть підняти фуру

Каталізатором обвалу стала фура, навантажена трубами. Вона-то і занурила в затоку Каховського водосховища цілий проліт. Втім, за словами місцевих, міст і так дихав на ладан.

– Його побудували в 1955 році, а років 5-6 тому розширили, додавши по метру з кожного боку. Міст постійно був у вибоїнах. І за два дні до обвалу на ньому провели черговий ямковий ремонт, – розповідає ” “в Україні” житель Нікополя Олександр Борисов. – Місця з’єднання прольотів на мосту своє віджили. Впав проліт фактично без кріплення лежав на двох опорах. Диво, що обійшлося без жертв! Мені доводилося їздити по 2 рази на тиждень туди і назад. Тепер треба розвідувати об’їзну дорогу.

Її доведеться шукати не тільки Олександру. Міст-стратегічно важливий для всіх місцевих жителів, так як з’єднував Херсон, Каховку, Кривий Ріг, Покров, Нікополь і Запоріжжя.

– З Покрова, наприклад, люди їздили в Нікополь на роботу. Тепер доведеться кататися в об’їзд кілометрів по 30. А дорога на об’їзній дорозі вбита в мотлох, – зітхає Борисов.

Він налаштований вельми песимістично і, хоча про НП знає сам президент, не вірить в те, що міст скоро відновлять. Висить над прірвою фуру підняти не так просто: необхідний плавучий кран. А зайти в протоку він не може-занадто дрібно. Щоб поглибити протоку, приволокут земснаряд. Загалом, мороки не на один день.

Фура зацепилась кабиной и, к счастью, водитель не пострадал.

Міст був довгий час аварійним

Останнім часом міст був у жахливому стані, люди дивувалися, як він тримається. А влада ж палець об палець не вдарила.

– Я все минуле літо їздила в Олексіївку і диву давалася, як Міст може бути таким решетом. Та там на велосипеді було страшно їхати, не те що на машині, – запевняє “КП” в Україні” мешканка Нікополя Світлана Блакитна. – Наприкінці осені провели так званий ремонт: закидали землею пару особливо величезних щілин на стиках плит – і все.

Міст давно викликав тривогу. І хоча перед в’їздом на нього поставили знак обмеження в 10 тонн, возили і 20, і 30 – ніхто процес не контролював. Звідки такі вантажі? Труби нікопольських заводів і продукти харчування.

– Відновлювати міст сенсу мало. Потрібно демонтувати і будувати новий, металоконструкції на ньому вже не придатні. А адже це траса республіканського рівня. Зовсім недоречно, але через обвал моста обрізається військова частина, яка постачає паливом частини ЗСУ і весь південний схід України, в тому числі в напрямку Кривого Рогу і Херсона, – говорить колишній співробітник Нікопольського ОБОП Віталій Журавльов. – Об’їзд-це гак кілометрів на 20-30, для Військової логістики така відстань значно. Плюс в Покрові закрили пологовий будинок місяць тому. В рамках медреформи. Тепер породіллям добиратися до Нікополя-проблема.

Крім звалився, на ладан, на думку місцевих, дихають ще два нікопольських моста і дамба, які тут називають “8-е спорудження”. От якщо ще її прорве – тоді станеться справжня трагедія.

По мосту регулярно перевозили трубы, которые производят в Никополе.

“Обмежено працездатний”

Зовсім не хочеться лихословити, але доводиться.  Замість того, щоб передбачати можливий розвиток подій, чиновники змагаються в термінології з серії “міст просто втомився”.

Ось пост глави “Укравтодору” Олександра Кубракова у Фейсбуці:

“Міст в Олексіївці був досліджений в 2017 році ДП “Укрдптітрансбуд”. Враховуючи “обмежено працездатний” стан, перед мостом були встановлені знаки-обмеження руху для транспортних засобів вагою більше 10 тонн і обмеження швидкості до 30 км на годину. Швидше за все, вантажівка, під час руху якої була знищена секція мосту, рухалася з порушеннями”.

Тільки вдумайтеся – “обмежено працездатний”! Міст, що має, можна сказати, стратегічне значення, був захищений табличкою”по газонах не ходити”!

Далі Олександр Курбаков шокує цифрами статистики. Мовляв, лише 35% штучних споруд (мости, шляхопроводи, дорога над ж/д) на сьогоднішній день досліджені експертами. З них 2% в справному стані, 10,6% в обмежено справному, 58% працездатні, 27% обмежено працездатні і 2,7% не працездатні зовсім.

На цей рахунок у обивателів є лише одна відповідь-менше “пиляйте” гроші на ремонті доріг і починайте ремонтувати Мости.

За два дня до ЧП на мосту провели ямочный ремонт.

Читайте також

Жителі Донецька: прекрасні ідеї президента про мир на Донбасі розбилися об камінь реальності

Що говорять про прес-конференцію Володимира Зеленського на південному сході країни.

У Києві президент України Володимир Зеленський давав прес-конференцію за підсумками першого року свого президентства, а на непідконтрольних територіях Донбасу приводили “війська” у вищий ступінь бойової готовності. Як говорив один телеперсонаж: “збіг? Не думаю”. Втім, мирним жителям в окупації не звикати до таких збігів, їх головне завдання-вижити. Але від Зеленського чогось чекали … Рецепт миру, рішуча Заява, новий сценарій ведення переговорів.